홍해 운항 재개와 원자재 가격 하락 등 상관관계 (2024)

머스크 해운사가 홍해(The Red Sea)에서의 운항을 재개한 결과, 세계 원유 공급에 대한 불안감이 줄어들었고 이로 인해 유가가 하락하였습니다. 또한, 이는 구리, 금, 은 등의 원자재 가격에도 영향을 미치며, 이들 또한 하락하는 추세를 보였습니다. 이러한 변화는 머스크 해운사의 중요성을 더욱 부각시키며, 그들의 결정이 세계 경제에 얼마나 큰 영향을 미치는지를 잘 보여주는 사례입니다.

홍해 운항 재개와 원자재 가격 하락 등 상관관계
출처: https://edition.cnn.com/2023/12/27/middleeast/red-sea-attacks-us-navy-warships-intl-hnk-ml/index.html

들어가며

머스크 해운사의 홍해 운항 재개가 세계 원자재 가격에 주는 영향에 대해 알아보겠습니다. The Red Sea는 세계 원유 공급의 중추적인 부분을 차지하며, 이 지역에서의 운항 중단은 원유 공급에 큰 영향을 미치며, 이는 유가 상승을 초래할 수 있습니다. 그러나 이러한 운항 중단이 해소되면, 어떠한 결과가 초래될까요?

1. 이스라엘과 하마스 간 갈등이 유가에 미치는 영향

이는 세계 유가에 여러 가지 방식으로 영향을 미칩니다. 그 중 몇 가지 중요한 요인들을 살펴보면,

첫째, 직접적인 영향입니다. 이스라엘과 하마스 간의 갈등이 격화되면 중동 지역의 안정성이 위협받아 석유 공급에 차질이 생깁니다. 이로 인해 세계 유가가 상승하게 됩니다.

둘째, 이란의 역할입니다. 이란은 하마스를 후원하며 이스라엘에 대항하는 중요한 세력입니다. 이러한 상황이 이스라엘과 이란 간의 갈등을 촉발하면, 이는 세계 유가에 영향을 미칠 수 있습니다.

셋째, 제재 재개의 가능성입니다. 이스라엘과 하마스 간의 갈등이 이란과의 관계에 영향을 미치면, 이는 이란에 대한 제재를 재개하는 형태로 나타날 수 있습니다. 이는 이란의 석유 수출에 차질을 빚어 세계 유가를 높이는 결과를 초래할 수 있습니다.

넷째, 사우디아라비아와의 관계입니다. 이스라엘과 하마스의 갈등은 미국과 사우디아라비아 등 이스라엘의 주요 동맹국과의 관계에도 영향을 미칩니다. 이러한 정세 변화가 세계 유가에 영향을 미칠 수 있습니다.

홍해 운항 재개와 원자재 가격 하락 등 상관관계
출처: https://www.worldatlas.com/seas/red-sea.html

2. 머스크가 홍해 운항 중단한 이유

세계에서 두 번째로 큰 컨테이너 선사인 머스크 해운사의 홍해 운항은 세계 무역 물류에 막대한 영향을 미칩니다. The Red Sea는 중동에서 유럽과 아시아로 이어지는 주요 해상 무역 경로의 일부로, 이 지역의 안정성은 세계 무역에 직접적인 영향을 미칩니다.

덴마크의 해운업체 머스크가 The Red Sea 운항을 중단한 주된 이유는 후티 반군의 무력 위협 때문입니다. 후티 반군은 예멘에 기반을 둔 친이란 성향의 반군이며, 이들은 지난 달 19일 이스라엘과 관련된 화물선을 나포하며 무력 활동을 확장하였습니다. 이들은 이스라엘의 가자지구 공격에 대응하여 팔레스타인을 지지한다는 이유로 이런 행동을 취했습니다.

이런 상황은 선박의 안전을 위협하였고, 머스크는 이에 대응하여 홍해 및 수에즈 운하 통과를 중단하게 되었습니다. 머스크뿐만 아니라 MSC, 하팍로이드, BP 등의 주요 해운업체와 석유회사들도 이러한 위협을 인지하고 The Red Sea 및 수에즈 운하 이용을 중단하였습니다.

이로 인해 세계의 원유 공급에도 차질이 생겼습니다. 홍해는 세계 원유 공급의 중추적인 부분을 차지하므로, 이 지역에서의 운항 중단은 원유 공급에 큰 영향을 미치며, 이는 유가 상승을 초래할 수 있습니다.

3. 홍해 (The Red Sea)

홍해는 지리적으로 중요한 위치에 자리하고 있습니다. 이는 아시아와 아프리카를 연결하는 주요 해상 교통로임을 의미하며, 세계 무역의 중심지로서의 역할을 하고 있습니다. 또한 중동과 아프리카의 주요 석유와 천연가스 생산지, 그리고 세계 주요 소비지를 연결하는 중추적인 역할을 담당하고 있습니다. 이로 인해 석유와 천연가스 등의 자원 운송에 있어서 The Red Sea의 중요성은 더욱 부각됩니다.

또한 홍해는 수려한 자연경관과 풍부한 해양 생태계로 유명한 관광지로서, 매년 많은 관광객들이 찾아오고 있습니다. 이런 이유로 The Red Sea는 지정학적, 경제적, 문화적으로 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

구체적으로 홍해는 세계 무역의 약 10%를 차지하며, 매년 약 6억 배럴의 석유와 천연가스가 이곳을 통해 운송됩니다. 더불어 세계에서 가장 인기 있는 관광지 중 하나로, 매년 약 1,000만 명의 관광객이 방문하고 있습니다.

그러나 이런 The Red Sea의 중요성이 더욱 커질 것으로 예상되는 상황에서, 이스라엘과 하마스의 갈등이 The Red Sea 항해에 영향을 미치고 있습니다. 이 교전은 중동 지역의 안정성을 위협하며, 이로 인해 The Red Sea와 인접한 지역에서의 항해 안전성이 저하되고 있습니다.

더욱이 이 교전이 확대될 경우 석유 공급에도 영향을 끼칠 수 있어, The Red Sea를 통한 석유 운송에도 문제가 발생할 수 있습니다. 이렇게 보면, 이스라엘과 하마스 간의 교전은 홍해 항해에 큰 영향을 미치는 요소로 볼 수 있습니다.

홍해 운항 재개와 원자재 하락 등

4. 홍해 운항 재개와 원자재 하락 등

머스크 해운사는 2023년 12월 27일(현지시간) 홍해 운항 재개를 발표했습니다. 이에 따라, 이 소식이 전해지면서 이러한 우려가 크게 완화되었습니다. 홍해를 통한 석유 운송이 다시 시작되면서 세계 원유 공급에 대한 불안감이 줄어들었고, 이로 인해 유가가 하락하였습니다.

구리, 금, 은 등 원자재 가격도 모두 하락했습니다. 이는 유가 하락에 따른 인플레이션 완화 기대감으로 분석됩니다.

물론, 이스라엘과 하마스의 갈등 등 다른 변수들이 남아 있어 원자재 가격 전망은 여전히 불확실합니다. 그러나 머스크 해운사의 운항 재개는 원자재 가격 하락에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

2024년 1월 4일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 내년 3월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 선물 종가는 배럴당 70.93달러로 전 거래일 종가 대비 0.1% 하락했습니다.

구리는 톤당 9,275달러로 전 거래일 종가 대비 0.6% 하락했으며, 금은 온스당 1,802.70달러로 전 거래일 종가 대비 0.2% 하락했습니다. 은은 온스당 21.65달러로 전 거래일 종가 대비 0.4% 하락했습니다.

머스크 해운사의 홍해 운항 재개는 세계 무역 물류와 석유 운송에 큰 영향을 끼치는 일이며, 이는 세계 경제에도 중요한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 이런 상황은 머스크 해운사의 중요성을 더욱 부각시키며, 그들의 결정이 세계 경제에 얼마나 큰 영향을 미치는지를 잘 보여주는 사례입니다.

마치며

머스크 해운사의 홍해 운항 재개는 세계 무역 물류와 석유 운송에 큰 영향을 끼치는 일이며, 이는 세계 경제에도 중요한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 이런 상황은 머스크 해운사의 중요성을 더욱 부각시키며, 그들의 결정이 세계 경제에 얼마나 큰 영향을 미치는지를 잘 보여주는 사례입니다.

스니펫: 머스크 해운사가 홍해에서의 운항을 재개한 결과, 세계 원유 공급에 대한 불안감이 줄어들었고 이로 인해 유가가 하락하였습니다. 또한, 이는 구리, 금, 은 등의 원자재 가격에도 영향을 미치며, 이들 또한 하락하는 추세를 보였습니다. 이러한 변화는 머스크 해운사의 중요성을 더욱 부각시키며, 그들의 결정이 세계 경제에 얼마나 큰 영향을 미치는지를 잘 보여주는 사례입니다.